中国成为世界上产销量第一的汽车大国地位不断巩固，汽车后市场服务产业方兴未艾，汽修人才刚性需求旺盛。据万通汽车学院创就业指导中心负责人介绍，目前用人单位在汽车检测、保养、维护方面，存在大量人才需求，但实际上，汽修人才的供需矛盾依然存在，原因很简单——既拥有上岗即上手的娴熟技能、又具备扎实理论知识能与技术进步的人才严重缺乏，国内拥有“技能+学历”培养模式和能力的院校不多，导致人才出口量与市场需求之间存在矛盾。
国内著名汽修专家李东江教授分析认为，汽车后市场进入了无大修时代，在汽车维修的数量上，通常是九分维护一分修理，在汽车维修的质量上，通常是九分诊断一分更换，汽车维修技术正在发生着深刻变革。
广汽本田人力资源负责人表示，目前汽车制造水准有很大提高，高科技运用在普通汽车上日趋普遍，传统汽车维修技术队伍“师傅和徒弟”的学徒模式正在被淘汰，因为汽修市场更需要受过严格理论和实践训练的“医生和护士”。我们招聘的基本条件，是要有大专起点，同时具备娴熟的技能。
万通 “技能+学历”，让您一份努力两份收获
经过多年实践检验的万通“技能+学历”模式，合作院校主要来自国内的211工程大学、多省市重点大学或中等职业教育院校，已形成显著特色。以万通汽车教育为例，与合肥工业大学合作，合格毕业生即可获得相应学历证书。该专业的大中专学生，在教育模式上，采取技能强化训练和理论应试结业，教学过程完整；在实训实战中，独具设备资源、规范实践操作提升技术含量，实现毕业即就业；在职素培养上，“忠孝礼义信”融入岗位需求和企业文化训练，满足用人需求。
